彼得?希瑞爾，全球三大設(shè)計(jì)師之一，來自德國，我們熟悉的大眾甲殼蟲、奧迪A6等車型，均出自于他的設(shè)計(jì)。這個(gè)在歐洲市場大受歡迎的汽車設(shè)計(jì)師，如今卻成為亞洲汽車企業(yè)――起亞的首席設(shè)計(jì)師。
如何超越東西方客觀存在的審美差異，發(fā)掘出人類普遍認(rèn)可的美的元素。我們試圖在他為東風(fēng)悅達(dá)起亞設(shè)計(jì)的新車Forte(福瑞迪)上，找到答案。
記者：在您的汽車設(shè)計(jì)當(dāng)中您最關(guān)注的重點(diǎn)是什么？您是以舒適實(shí)用性為主還是以藝術(shù)性為主？
彼得?希瑞爾：設(shè)計(jì)一款車不僅僅是設(shè)計(jì)一款汽車的外形，它還包含了許多其他方面，包括汽車的材質(zhì)、成份、內(nèi)飾和外觀，作為一款汽車的總設(shè)計(jì)師，我在關(guān)注產(chǎn)品外觀是否美觀的同時(shí)也非常關(guān)注乘用者的乘用感受，根據(jù)每款車的定位將這兩者有機(jī)結(jié)合起來，這是一個(gè)非常深的課題，而不僅僅局限于設(shè)計(jì)外觀的藝術(shù)性。
記者：三年前北京車展的時(shí)候，我們曾經(jīng)有過一次小范圍的交流，如果沒有記錯(cuò)的話，當(dāng)時(shí)問的是現(xiàn)代品牌和起亞品牌，它們的設(shè)計(jì)風(fēng)格如果讓您形容的話，應(yīng)該怎么形容？您當(dāng)時(shí)說的是現(xiàn)代品牌像水，起亞品牌像雪花。意思就是起亞品牌有更多的靈動(dòng)性。三年過去了，我們已經(jīng)看到了您在起亞設(shè)計(jì)的許多新車，您現(xiàn)在怎么來理解兩個(gè)品牌的設(shè)計(jì)語言的區(qū)別？謝謝。
彼得?希瑞爾：兩個(gè)品牌還是會有很多的不同，最近的三年里，從產(chǎn)品的角度來看，我們將可以看到這兩個(gè)品牌陸續(xù)上市的新車都有著不同的風(fēng)格。兩年前我就曾形容過，現(xiàn)代的風(fēng)格就像一滴水滴，起亞的風(fēng)格更像一朵雪花，正如你所說的起亞品牌更有靈動(dòng)性，從這兩個(gè)品牌的各款車型就可以看得出來。
記者：您在起亞三年，也設(shè)計(jì)了不少的產(chǎn)品，這里面最滿意的是哪一款？為什么？謝謝。
彼得?希瑞爾：這個(gè)問題很難回答。設(shè)計(jì)下一款新的產(chǎn)品總是讓人覺得充滿挑戰(zhàn)性的，就像藝術(shù)家對待他的作品，藝術(shù)家對他的下一款作品總是充滿了激情。目前來講，我對我的設(shè)計(jì)都是非常滿意的，我現(xiàn)在正處于一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)生涯的巔峰，所關(guān)注的并不是哪款車最滿意，我總希望下一款產(chǎn)品會做得更好，大家已經(jīng)看到的這款我們即將面市的新車Forte，我對其就非常滿意，包括其他的我為起亞設(shè)計(jì)的產(chǎn)品我都非常喜歡，所以很難回答哪一個(gè)產(chǎn)品最滿意。
記者：中國人還是非常認(rèn)同東方的設(shè)計(jì)，您作為一個(gè)歐洲設(shè)計(jì)師，在您認(rèn)為，起亞這個(gè)韓系的車在設(shè)計(jì)上要加上哪一些元素，會讓中國人更加親睞一些？第二個(gè)問題，F(xiàn)orte帶有比較明顯Honda的設(shè)計(jì)元素，包括帶有Accord的特點(diǎn)，你是不是比較認(rèn)同Honda外形上的設(shè)計(jì)？謝謝。
彼得?希瑞爾：現(xiàn)代社會各式各樣的文化交流非常頻繁，多種文化相互交融已經(jīng)成為了一種趨勢，我們可以看到，我們的車型都擁有更具有自己品牌特點(diǎn)的設(shè)計(jì)，這是我們的理念，要打造更具有自身品牌特色的起亞，就像BMW有自己的品牌特色，希望大家能夠通過這些設(shè)計(jì)認(rèn)識到起亞這個(gè)品牌的獨(dú)特之處，認(rèn)識到起亞這個(gè)品牌的品牌價(jià)值，就像大家認(rèn)識BMW那樣。中國市場對車的審美觀念是與眾不同的，我們也清楚地認(rèn)識到這一點(diǎn)。我們在上?？梢越?jīng)?？吹狡饋喌能嚕@說明我們的產(chǎn)品非常暢銷，從這點(diǎn)看我們相信我們還是非常了解中國市場的，并且我們對中國市場也做了一些研究，在這些車型投入中國市場時(shí)我們也充分考慮到中國消費(fèi)者的需求進(jìn)行了一些修改，讓中國消費(fèi)者更容易接受這些產(chǎn)品。
另外一個(gè)問題，針對Forte的設(shè)計(jì)，我們的設(shè)計(jì)是非常具有我們的特色的，也許你覺得會有相似，但是不同的車型、不同的設(shè)計(jì)都有它不同的理念，在各個(gè)國家都是這樣的。不同國家的人像印度人，美國人，澳大利亞人，中國人，韓國人，這些人我們看起來都是不同的，但是都是有相似之處的，如果你要說相似的話，我們把BMW和許多其他品牌聯(lián)合起來我們也覺得有相似之處，我們在設(shè)計(jì)車的時(shí)候，不會因?yàn)榭紤]到其他車型和這款新車中的一些地方類似，我們就放棄這個(gè)想法，而是從消費(fèi)者的角度來考慮。我們希望可以設(shè)計(jì)出更具有品牌特色的車型，消費(fèi)者更喜歡的車型。我們不會參考其他品牌其他車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也不會因?yàn)楹退行┰S的相似，從而改變我們的設(shè)計(jì)，謝謝。
記者：您設(shè)計(jì)的這些作品都非常的個(gè)性和暢銷，您認(rèn)為汽車設(shè)計(jì)對于一款車型的銷量有著怎樣的重要意義呢？
彼得?希瑞爾：一款車型的外觀設(shè)計(jì)和它的銷量成績之間存在著很密切的關(guān)系，產(chǎn)品的外型設(shè)計(jì)是消費(fèi)者最先體驗(yàn)到的，也是產(chǎn)品與消費(fèi)群體達(dá)成共鳴的第一要素。據(jù)我所知，在日本一款車的設(shè)計(jì)在所有影響消費(fèi)者購買決定的各種因素中排名第一，在中國我并不知道具體情況是怎樣，但我相信外觀設(shè)計(jì)在中國消費(fèi)者決定是否購買汽車時(shí)所占的比重將會越來越大，就像我們在購買手表、衣服的時(shí)候，我們首先選擇的是自己喜歡的樣式，當(dāng)然這款產(chǎn)品的功能和技術(shù)也是非常重要的，但關(guān)鍵在于你喜不喜歡這款車的樣式。汽車市場也是這樣的，只有大家都喜歡的產(chǎn)品才有市場。
記者：Forte被定位為一款起亞全球戰(zhàn)略性車型，請問它的重要性體現(xiàn)在哪一些方面？另外一個(gè)請您談一談這款車的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)靈感，謝謝。
彼得?希瑞爾：Forte對我們來說是非常重要的車型，這一點(diǎn)不但對于韓國市場，還是在美國或中國都具有重大的戰(zhàn)略意義。Forte是一款具有非常動(dòng)感的車型，駕馭感非常出色，你乘坐在里面時(shí)就可以感覺到它有極強(qiáng)的沖勁，還有它的側(cè)面設(shè)計(jì)，車頂設(shè)計(jì)，以及整體的感覺都是給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。這款車的整體設(shè)計(jì)充滿了激情，讓人興奮，這也是我們一直致力于為起亞打造的品牌形象，是起亞產(chǎn)品風(fēng)格逐漸形成的重要標(biāo)志。
記者：您曾經(jīng)擔(dān)任奧迪、大眾的首席設(shè)計(jì)師，在您的設(shè)計(jì)生涯中有很多精彩的作品，您在大眾最滿意的作品是什么？Forte出來以后，對您以往的職業(yè)生涯是不是一種超越？第二個(gè)問題，你為什么會選擇加盟起亞，它對您最大的吸引力在哪里？謝謝。
彼得?希瑞爾：Forte是一款全新的車型，所以它必然是超越前面所有的車型，它的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格中融入了新的設(shè)計(jì)理念，代表著起亞在汽車設(shè)計(jì)上的全新進(jìn)步。5、6年前，我曾經(jīng)為大眾設(shè)計(jì)了一系列車型，包括一款只針對中國市場設(shè)計(jì)的車型，到現(xiàn)在我們還可以在大街上經(jīng)常看到。但是這些車型都是過去的作品，就如同奧迪TT也只是我過去的設(shè)計(jì)作品，但這款Forte肯定要超越之前的設(shè)計(jì)車型。
記者：通用和大眾在中國本土化的需求正在得到比較明顯的提升。上海大眾對于朗逸的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出對本土化需求的滿足。我想問?希瑞爾先生，作為首席設(shè)計(jì)師，是不是準(zhǔn)備提升本土團(tuán)隊(duì)，就是中國和韓國的同事在研發(fā)適合本土車型方面做出一些嘗試呢？第二個(gè)問題，中國的需求也刺激了很多設(shè)計(jì)師的想法，中國元素這方面，先生是不是考慮了呢？你的車型包括你的全球車型，以及亞洲的車型是不是會把中國的元素，比方在外觀方面，內(nèi)飾方面考慮到設(shè)計(jì)的理念里面去。如果有的話，比如Forte的話，哪一些細(xì)節(jié)是來自中國？謝謝。
彼得?希瑞爾：我們在中國也是有屬于自己的工廠，也有自己的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，在這款車國產(chǎn)化時(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞的員工也會根據(jù)中國消費(fèi)者的需求來對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。Forte是在美國工作室設(shè)計(jì)，并結(jié)合了韓國起亞設(shè)計(jì)師的理念，經(jīng)過認(rèn)真反復(fù)修改最終推出的車型。在中國推出的時(shí)候，你們可以在其中發(fā)現(xiàn)一些中國元素，滲透入了濃厚的中國文化。我一直都非常關(guān)注中國的市場的現(xiàn)狀和發(fā)展，我們起亞在未來一段時(shí)間里的目標(biāo)之一就是要努力開發(fā)中國市場，我們已經(jīng)充分認(rèn)識到了中國市場和中國消費(fèi)者的重要性，在以后的設(shè)計(jì)工作中我們也會融入更多中國的元素，來迎合中國市場的需求。
記者：我想問一下新車出來之后的銷量和市場反映，這款車能不能像你設(shè)計(jì)的奧迪A6一樣在中國市場深得人心，你怎么看這款車在中國市場的反映？
彼得?希瑞爾：我當(dāng)然希望Forte能取得出色的市場表現(xiàn)，同時(shí)我對Forte在中國市場的前景非常有信心。因?yàn)橹癋orte在美國、在韓國上市都取得了非常不錯(cuò)的市場反響。就在前段時(shí)間Forte也曾過紐約的車展，并得到了來自記者和來賓的一致好評，這些都讓我對Forte這款外形亮麗的車在中國市場的表現(xiàn)非常有信心。謝謝。
記者：希瑞爾先生到起亞已經(jīng)兩年多的時(shí)間，你現(xiàn)在設(shè)計(jì)的一系列的產(chǎn)品，剛才提到Forte這款車，你在設(shè)計(jì)上對你原來韓系車的技術(shù)路線以及它的設(shè)計(jì)風(fēng)格要體現(xiàn)的元素，繼承和創(chuàng)新方面有哪一些，原來保留了它哪一些元素，或者說你重點(diǎn)在哪一些方面做了一些修改？拋開你現(xiàn)在供職的起亞，?希瑞爾先生如果為中國消費(fèi)市場設(shè)計(jì)一款車，你首先想到的是哪一些要素？
彼得?希瑞爾：Forte是起亞產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念發(fā)展的一個(gè)新的開始，就像一幅拼圖一樣，它是起亞品牌全新設(shè)計(jì)理念的一部分，從這款產(chǎn)品開始大家將會逐漸看到一個(gè)全新品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格的全景。我認(rèn)為，F(xiàn)orte完全符合目前汽車市場的設(shè)計(jì)潮流，通過一系列我們已經(jīng)上市和即將上市的車型，大家可以看到，我們起亞品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格正在逐步轉(zhuǎn)變，F(xiàn)orte是第一步，也是非常重要的一步。
記者：先生回答得很藝術(shù)，F(xiàn)orte這款車代表了設(shè)計(jì)已經(jīng)走在了正確的方向上。我剛才問的是，對以前韓系車?yán)^承和創(chuàng)新，原來的設(shè)計(jì)不太正確？
彼得?希瑞爾：這個(gè)問題不容易回答，也許是這樣的，汽車市場的外型設(shè)計(jì)是在不斷進(jìn)步的，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格與以前已經(jīng)不可同日而語。之前韓系車在設(shè)計(jì)上并不像歐美市場那樣擁有悠久的傳統(tǒng)，歐美汽車已經(jīng)發(fā)展了很長時(shí)間，擁有很深厚的歷史積淀，這是可以理解的。近幾年韓國和中國市場發(fā)展非?？?，已經(jīng)盡可能快的在趕超歐美，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上也有一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)在起亞的設(shè)計(jì)風(fēng)格變化也符合著整個(gè)市場的發(fā)展趨勢，我們不僅在設(shè)計(jì)質(zhì)量上有所提高，也在汽車本身的質(zhì)量上有所提高。有的車型是不會隨著時(shí)代變遷而落伍的，這些設(shè)計(jì)的產(chǎn)品就會一直保存下來，然后一直受到大家的歡迎。但這是一件非常困難的事情，因?yàn)檫@個(gè)是取決于很多因素，包括車型是大車還是小車，目標(biāo)消費(fèi)人群是高收入人群還是中等收入人群。這點(diǎn)上，中國消費(fèi)者和其他國家消費(fèi)者其實(shí)是很相似的，因?yàn)槲覀兌际瞧胀ㄈ?，我們在購買車的時(shí)候，都希望選擇一款自己可信賴的車型，希望能以這款車為傲。中國的奧林匹克會館、水立方這些出色設(shè)計(jì)都是得到全世界公認(rèn)的，不僅中國人喜歡，全世界人也都喜歡，像這樣優(yōu)秀設(shè)計(jì)的文化和理念，全世界都是相通的。汽車市場也是如此。
記者：在去年北京車展上，起亞展示了一款雙門概念車，這款車與現(xiàn)在的Forte有著千絲萬縷的聯(lián)系，F(xiàn)orte在的外觀上作了一些變化，主要體現(xiàn)在尾部細(xì)節(jié)上，這樣的變化是出于一個(gè)什么樣的原因，還有當(dāng)年那款Koup概念車時(shí)一款coupe的車型，那是否意味著今后Forte也會推出一款偏向于運(yùn)動(dòng)車型的車？謝謝。
彼得?希瑞爾：你喜歡這款Koup概念車嗎？
提問：喜歡
彼得?希瑞爾：這款車是一款概念車，F(xiàn)orte的設(shè)計(jì)和這款概念車在基因上面有相當(dāng)大程度的相似，尾部設(shè)計(jì)的基本想法也是一致的，起亞未來將有一款叫Forte Coupe的車投放市場，這其實(shí)就像我們在看模特展示的時(shí)候，高挑的模特穿著夸張的衣服出現(xiàn)，但這些衣服并不能穿在路上，這就是為什么載投放市場時(shí)要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，要迎合大眾消費(fèi)者的口味，這就是為什么我們在設(shè)計(jì)上面有什么不同，但Forte與其還是十分相似的。
主持人：由于時(shí)間的關(guān)系，今天的媒體見面會到這里，讓我們以熱烈的掌聲歡迎先生參加我們的上海車展，媒體見面會。
彼得?希瑞爾：我非常高興來到這里和大家見面，參加這種類似于訪談式的采訪我感到非常驕傲，能夠和大家探討設(shè)計(jì)理念，我非常開心，謝謝大家。
