世上本無夕陽的產(chǎn)業(yè),而只有夕陽的企業(yè)和夕陽的人。由量的擴展到質(zhì)的突圍,正是中國制造的最后一公里。
今年藍獅子的高管年會飛去日本沖繩島開,我因為參加京東年會晚飛了一天,飛機剛落在那霸機場,看微信群里已經(jīng)是一派火爆的購物氣象:小伙伴們在免稅商場玩瘋了,有人一口氣買了六只電飯煲!
到日本旅游,順手抱一只電飯煲回來,已是流行了一陣子的“時尚”了,前些年在東京的秋葉原,滿大街都是拎著電飯煲的中國游客。我一度對此頗為不解,“日本的電飯煲真的有那么神奇嗎?”就在一個多月前,我去廣東美的講課,順便參觀了美的產(chǎn)品館,它是全國最大的電飯煲制造商,我向陪同的張工程師請教了這個疑問。
工程師遲疑了三秒鐘,然后實誠地告訴我,日本電飯煲的內(nèi)膽在材料上有很大的創(chuàng)新,煮出來的米飯粒粒晶瑩,不會黏糊,真的不錯,“有時候我們?nèi)ト毡?,領(lǐng)導也會悄悄地讓我們拎一兩只回來?!?/p>
“我們在材質(zhì)上解決不了這個問題?”
“現(xiàn)在還沒有找到辦法?!?/p>
美的創(chuàng)辦于1981年,從1993年開始生產(chǎn)電飯煲,它與日本三洋合作,引進模糊邏輯電腦電飯煲項目,逐漸成為國內(nèi)市場的領(lǐng)先者。近些年來,隨著市場占比的反轉(zhuǎn),競合關(guān)系發(fā)生微妙改變,日本公司對中國企業(yè)的技術(shù)輸出變得越來越謹慎,“很多擁有新技術(shù)的家電產(chǎn)品,不但技術(shù)對中國企業(yè)封鎖,甚至連產(chǎn)品也不外銷,比如電飯煲就是這樣。”
也就是說,很多年來,“中國制造”所推行的、用“市場換技術(shù)”的后發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)失效了。
中國游客在日本瘋狂搶購電飯鍋
這樣的景象并不僅僅發(fā)生在電飯煲上,從這些天藍獅子高管們的購物清單上就可以看出冰山下的事實——
很多人買了吹風機,據(jù)說采用了納米水離子技術(shù),有女生當場做吹頭發(fā)試驗,“吹過的半邊頭發(fā)果然蓬松順滑,與往常不一樣”;
很多人買了陶瓷菜刀,據(jù)說耐磨是普通鋼的60倍,“切肉切菜那叫一個爽,用不到以前一半的力氣,輕松就可以把東西切得整整齊齊了”;
很多人買了保溫杯,不銹鋼真空雙層保溫,杯膽超鏡面電解加工,不容易附著污垢,杯蓋有LOCK安全鎖扣,使密封效果更佳,這家企業(yè)做保溫杯快有一百年的歷史了;
很多人買了電動牙刷,最新的一款采用了LED超聲波技術(shù),重量比德國的布朗輕一半,刷毛更柔順,適合亞洲人口腔使用……
最讓我吃驚的是,居然還有三個人買回了五只馬桶蓋。
這款馬桶蓋一點也不便宜,售價在2000元人民幣左右,它有抗菌、可沖洗和座圈瞬間加熱等功能,最大的“痛點”是,它適合在所有款式的馬桶上安裝使用,免稅店的日本營業(yè)員用難掩喜悅的神情和拗口的漢語說,“只要有中國游客團來,每天都會買斷貨?!?/p>
沖繩的那霸機場,小且精致,規(guī)??氨葒鴥?nèi)中等地級市的機場,藍獅子購物團的三十多號人涌進去,頓時人聲鼎沸,不多時,在并不寬敞的候機大廳里,便滿滿當當?shù)囟哑鹦∩桨愕呢浧芳埾?,機場的地勤人員大概已然習慣,始終面帶笑容、有條不紊,這樣的場景大抵可以被看成是“安倍經(jīng)濟學”的勝利,也是“日本制造”的一次小規(guī)模逆襲。
藍獅子購物團及戰(zhàn)利品
過去二十多年里,我一直在制造界行走,我的企業(yè)家朋友中大半為制造業(yè)者,我眼睜睜的看他們“囂張”了二十年,而今卻終于陷入前所未見的痛苦和彷徨。
痛苦之一,是成本優(yōu)勢的喪失。
“中國制造”所獲得的成就,無論是國內(nèi)市場還是國際市場,就其核心武器只有一項,那便是成本優(yōu)勢,我們擁有土地、人力、稅收等優(yōu)勢,且對環(huán)境保護無須承擔任何責任,因此形成了制造成本上的巨大優(yōu)勢??扇缃?,隨著各項成本的抬升,性價比優(yōu)勢已薄如刀片;
痛苦之二,是渠道優(yōu)勢的瓦解。
很多年來,本土企業(yè)發(fā)揮無所不用其極的營銷本領(lǐng),在遼闊的疆域內(nèi)構(gòu)筑了多層級的、金字塔式的銷售網(wǎng)絡(luò)??扇缃?,阿里巴巴、京東等電子商務(wù)平臺把信息流和物流全數(shù)再造,渠道被徹底踩平,昔日的“營銷金字塔”在一夜間灰飛煙滅;
痛苦之三,是“不變等死,變則找死”的轉(zhuǎn)型恐懼。
“轉(zhuǎn)型升級”的危機警報,已在制造業(yè)拉響了很多年,然而,絕大多數(shù)的局中人都束手無策,近年來,一些金光閃閃的概念又如小飛俠般地憑空而降,如智能硬件、3D打印、機器人,還有什么“第四次工業(yè)革命”,這些新名詞更讓幾乎所有50后、60后企業(yè)家半懂不懂、面如死灰;
若以這樣的邏輯推演下去,一代制造業(yè)者實已踏在萬劫不復的深淵邊緣。
可是,站在那霸機場的候機大廳,面對小山般、正在打包托運的貨箱,我卻有了別樣的體會。
日本購物大街
其實制造業(yè)有個非常樸素的哲學,那就是:
做電飯煲的,你能不能讓煮出來的米飯粒粒晶瑩不黏鍋;
做吹風機的,你能不能讓頭發(fā)吹得干爽柔滑;
做菜刀的,你能不能讓每一個主婦手起刀落,輕松省力;
做保溫杯的,你能不能讓每一個出行者在雪地中喝到一口熱水;
做馬桶蓋的,你能不能讓所有的屁股都潔凈似玉,如沐春風;
從電飯煲到馬桶蓋,都歸屬于所謂的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),但它們是否“日薄西山”、無利可圖,完全的取決于技術(shù)和理念的創(chuàng)新。在這個意義上,世上本無夕陽的產(chǎn)業(yè),而只有夕陽的企業(yè)和夕陽的人 。
陷入困境的制造業(yè)者,與其求助于外,到陌生的戰(zhàn)場上亂碰運氣,倒不如自求突破,在熟悉的本業(yè)里,咬碎牙根,力求技術(shù)上的銳度創(chuàng)新,由量的擴展到質(zhì)的突圍,正是中國制造的最后一公里。
我的這些在沖繩免稅店里瘋狂購物的、年輕的藍獅子同事們,大概都算是中國當今的中產(chǎn)階層,是理性消費的中堅 ,他們很難被忽悠,也不容易被廣告打動,他們當然喜歡價廉物美的商品,不過他們同時更是“性能偏好者”,是一群愿意為新技術(shù)和新體驗埋單的人。這一類型消費者的集體出現(xiàn),實則是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的轉(zhuǎn)捩點 。
“中國制造”的明天,并不在他處,而僅僅在于——能否做出打動人心的產(chǎn)品,讓我們的中產(chǎn)家庭不必越洋去買馬桶蓋。
(via:吳曉波頻道,版權(quán)歸原作者所有)