最近幾周，倫敦大大小小的地鐵站陸陸續(xù)續(xù)都擺上了全新的宣傳海報(bào)。圖像內(nèi)容涵蓋交通卡、收費(fèi)政策、換乘服務(wù)、慈善活動(dòng)等角度，畫面顏色明亮，構(gòu)圖簡單，不管是走過路過匆匆一瞥，又或是駐足停留死死盯上一會兒，想必都會心情舒暢。
負(fù)責(zé)繪制這些插畫海報(bào)的是一位叫作Rob Bailey的英國插畫師。他出生并且生活在曼徹斯特，平日里主要靠自由創(chuàng)作為生。Rob Bailey的作品令人過目難忘，因?yàn)榕c許多插畫師勾線再上色的畫法不同，他喜歡用圓形、方形等等基本形狀的色塊來拼畫。這使得畫面極簡、直接，容易給觀者帶去視覺沖擊力。
這種另類的風(fēng)格也讓他受到不少品牌客戶的青睞，比如下面這幅傳播度頗高的插畫就是他為眼鏡品牌Mykita創(chuàng)作的宣傳圖。此外，他的客戶名單里還有三星、Google、奔馳這樣響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。同時(shí)，Bailey也會為《紐約客》、《紐約時(shí)報(bào)》等媒體供稿。
這次與倫敦交通局的合作是在英國廣告公司M&C Saatchi的牽線下完成的。Bailey在2014年11月至2016年10月這近兩年的時(shí)間里，與該廣告公司的藝術(shù)總監(jiān)Gary Managhan進(jìn)行了緊密的合作。Gary負(fù)責(zé)給予創(chuàng)意指導(dǎo)概要，并親自繪制海報(bào)的草圖，Bailey則根據(jù)概要，把草圖轉(zhuǎn)換成自己的繪畫語言。
“說實(shí)話，很少會見到像我這樣把最后成稿畫得和客戶草圖差別那么大的，只能說Gary真的很理解我的繪畫風(fēng)格，”Bailey在接受設(shè)計(jì)上新聞網(wǎng)站It’s Nice that采訪時(shí)說，“Gary給到的指導(dǎo)意見也總是這么清晰，這也幫助我能在短時(shí)間內(nèi)做出這么大量的工作。”
最終，Bailey為倫敦地鐵繪制了超過40張新海報(bào)?？吹贸鰜?，比起他的自由創(chuàng)作，這些作品雖然仍然保持了極簡的風(fēng)格，但是在Gary的加持下，所有作品的信息儲存量和畫面豐富程度都更高。有不少作品，受眾一眼看就能知道想傳達(dá)的是什么，而至于那些稍顯難懂的畫作，也都配上了簡單、清晰的文字解釋。
但Bailey對于這次的合作還有個(gè)“遺憾”——因?yàn)椴蛔≡趥惗?，他沒法時(shí)時(shí)刻刻看到這些海報(bào)在投入使用后的樣子，“不過，我倒是時(shí)常收到倫敦朋友的短信，他們每個(gè)人都說已經(jīng)看厭了被貼得到處都是我的海報(bào)。”
不久前，他在自己的個(gè)人官網(wǎng)開設(shè)網(wǎng)絡(luò)商店，通過銷售插畫作品獲取一定的收入。目前，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)商店的配送范圍覆蓋英國、歐洲、美國、加拿大等地。
