公司常年回收制冷設(shè)備、酒店設(shè)備、面點(diǎn)烘焙設(shè)備等。
多年來本公司秉承精湛的技術(shù)和完善的售后服務(wù)體系在遼寧地區(qū)內(nèi)贏得了眾多客戶良好的口碑，從工程施工到售后服務(wù)都有專業(yè)的技術(shù)人員為客戶服務(wù)，可隨時(shí)為用戶制定出優(yōu)化，合理，經(jīng)濟(jì)的方案達(dá)到雙贏的目的，雷納制冷有能力、有信心為每一個(gè)客戶量身定制出一套優(yōu)質(zhì)的工程方案，您的滿意就是我們的宗旨！公司理念———誠信經(jīng)營、以質(zhì)取勝、追求卓越、開拓創(chuàng)新。由于系統(tǒng)富余量較大(一部分蒸發(fā)器除霜的同時(shí)另一部分蒸發(fā)器在制冷)除霜后空閑的壓縮機(jī)立刻參與制冷，一般5分鐘內(nèi)就可以把冷庫或冷柜的溫度降到規(guī)定要求。采用并聯(lián)壓縮機(jī)組可以大大降低設(shè)備成本，降低安裝工程量，縮短工期，減小機(jī)房面積，因此對(duì)于終端用戶來講，采用該技術(shù)后，綜合初投資可以降低20%左右。
在美國、歐洲等發(fā)達(dá)地區(qū)，并聯(lián)壓縮技術(shù)已經(jīng)成為商用制冷市場(chǎng)的主要產(chǎn)品。
目前我國的大型冷庫、低溫物流配送中心和超級(jí)購物中心正在飛速的發(fā)展當(dāng)中，并聯(lián)壓縮系統(tǒng)正以其無可比擬的優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)的主流，針對(duì)這一現(xiàn)象，我們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了深入的討論，無論從理論上還是從實(shí)踐上都證明了其先進(jìn)性。近幾年來，隨著國際物流業(yè)巨頭及零售業(yè)巨頭大舉投資中國市場(chǎng)，以及國內(nèi)民用冷庫設(shè)施的改造和國內(nèi)零售商的崛起，中國的低溫物流業(yè)和零售業(yè)正在經(jīng)受著從傳統(tǒng)制冷設(shè)備和系統(tǒng)向國外先進(jìn)制冷系統(tǒng)和設(shè)備過渡的過程，下面由小編為您講述冷庫并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用。針對(duì)大型商用制冷的并聯(lián)壓縮系統(tǒng)，在大型商擁制冷系統(tǒng)中，通常將傳統(tǒng)的單機(jī)系統(tǒng)合并成大型的中央冷凍站一并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)(在國外行業(yè)內(nèi)俗稱為Rack)，即將多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)連接在一個(gè)公共的機(jī)架上，共享吸排氣集管、冷凝器及儲(chǔ)液器等部件，從而向整個(gè)制冷系統(tǒng)的各蒸發(fā)末端提供制冷劑。
并聯(lián)壓縮機(jī)組更好的匹配了制冷系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)冷負(fù)荷，通過調(diào)節(jié)整個(gè)系統(tǒng)中壓縮機(jī)的開停避免了“大馬拉小車”的情況，例如冬季制冷量需求少的時(shí)候少開壓縮機(jī)，夏季制冷量需求大的時(shí)候多開壓縮機(jī)等等，使得壓縮機(jī)組的吸氣壓力保持恒定，大大提高了系統(tǒng)的效率，曾經(jīng)對(duì)同一套系統(tǒng)做過單機(jī)與并聯(lián)機(jī)組的對(duì)比實(shí)驗(yàn)，并聯(lián)機(jī)組系統(tǒng)可節(jié)能18%。所有對(duì)于壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的控制都可以集中在系統(tǒng)電控箱中，可以使用電腦控制器最大限度的優(yōu)化系統(tǒng)的使用效率，基本上可以作到完全無人操作和遠(yuǎn)程操作。
1.制冷量要求較大，通常需要使用5至50臺(tái)20馬力左右的制冷壓縮機(jī)。
2.終年運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷峰谷差大，部分負(fù)荷明顯。
3.冷凍、冷藏對(duì)象是易腐爛變質(zhì)的新鮮食品，對(duì)溫度和濕度的控制要求嚴(yán)格。
4.蒸發(fā)器需要除霜，且除霜周期后系統(tǒng)的負(fù)荷很大。
我國商用制冷系統(tǒng)在向大型化發(fā)展的過程中，單機(jī)系統(tǒng)已漸漸的不能適應(yīng)大型制冷應(yīng)用的需求，這主要表現(xiàn)在：
1.臺(tái)數(shù)較多，成本較高，且占地太大，影響美觀和商用地規(guī)劃。
2.調(diào)峰能力弱，通常壓縮機(jī)按照最大負(fù)荷配置，在部分負(fù)荷下壓縮機(jī)由于能量調(diào)節(jié)(熱氣旁通等)在部分負(fù)荷情況下效率低下。為了防止在部分負(fù)荷情況下頻繁啟動(dòng)，常常使用延時(shí)器，但這樣做常常造成壓縮機(jī)在惡劣工況運(yùn)行，效率下降，如果不加裝延時(shí)器又會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁啟停降低壓縮機(jī)壽命。
3.對(duì)溫度和濕度自動(dòng)控制較困難，一般采用壓力控制器，吸氣壓力波動(dòng)較大。
4.為了在蒸發(fā)器除霜后很快把溫度拉下來，通常會(huì)進(jìn)一步放大壓縮機(jī)馬力，通常進(jìn)一步加劇“大馬拉小車”的情況。
歡迎合作伙伴前來咨詢，聯(lián)系人：曾經(jīng)理 電話：13002431038 公司網(wǎng)址：http://syshgqjh.ailaba.org/
