當(dāng)前位置: 首頁 > 設(shè)計(jì)資訊 > 理論文摘 > 正文

專門制造的moto為1981年本田CBX1000定制版增添了街頭霸王的風(fēng)采

2021-08-18 3807 0
       澳大利亞黃金海岸定制車間專門制造的摩托車改造a 1981本田汽車CBX1000變成了一個(gè)犀利的咖啡館賽車,也有街頭霸王的天賦——看看六元組排氣設(shè)置就知道了。一次性的摩托車改裝將原作拖出了80年代,并賦予其健康的現(xiàn)代風(fēng)格。結(jié)果剃掉了超過50公斤的庫存重量,完成了一個(gè)涼爽的啞光灰色涂層薄爆裂條紋的燃燒橙色。

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom 

     設(shè)計(jì)專門制造的摩托車1981年本田CBX1000定制開始建立在原來的大膽坦克和尾部造型。客戶的愿望清單包括使用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)自行車類型,這意味著需要一個(gè)新的擺臂來安裝全黑的jonich M9 24輻車輪。50公斤的庫存重量被剝離,加上新的懸架,提高了處理能力。

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

    前端從定制的三重夾具開始,帶有中升pro taper街頭酒吧。一個(gè)圓形的7英寸閃點(diǎn)LED大燈與安裝在突出的電機(jī)和油箱旁邊空間的輔助照明配對(duì)。由此產(chǎn)生的街頭霸王天賦進(jìn)一步增加了一個(gè)積極的6臂擋泥板,然后扇出六個(gè)低沉的排氣在后方。

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

    定制的副車架和座椅部分完全重建,以無縫添加升級(jí)的懸架,包括定制的ohlins TTX后減震器。與定制車間以前的模型不同,本田的特點(diǎn)是座椅下有支撐,車架縱梁有一個(gè)帶帽端,尾部整流罩下有一個(gè)成形的金屬板底板。不過,回到常態(tài),一組三個(gè)LED按鈕燈照亮車尾,完成了專為moto打造的1981款本田CBX1000的設(shè)計(jì)。

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

 
 
 
 
 
purpose-built-moto-1981-honda-cbx1000-designboom02

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

purpose built moto adds street fighter flair to 1981 ho<em></em>nda CBX1000 custom

purpose-built-moto-1981-honda-cbx1000-designboom01
 
 
 

0
評(píng)論區(qū)(0)
正在加載評(píng)論...