大眾高爾夫(Volkswagen Golf)是最初的熱門車型，后來本田思域(Honda Civic)等車型的各種改型和福特福克斯(Ford Focus)等新貴也加入了這一行列。而“熱艙口”并不意味著相對溫和的功率水平和性能數(shù)字，新的高爾夫R 333 LE顯示了多少艙口已經(jīng)增長。一輛兩升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機可以產(chǎn)生328馬力(或333PS，因此得名)，足以在4.6秒內(nèi)將高爾夫從0-62加速。一個特殊的反滯后系統(tǒng)預(yù)卷軸渦輪近瞬時功率，使用提升和重新應(yīng)用油門。動作也讓司機的角色扮演作為他們最喜歡的WRC賽車手，與不和諧的流行和爆炸。全輪驅(qū)動系統(tǒng)配備了R-Performance扭矩矢量與車輛動力學(xué)管理和akrapovinik鈦尖端排氣系統(tǒng)。石灰黃色金屬艙口與黑色19英寸埃斯托里爾輪輞將限制在全球333單位。
